vente SLK 230

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vente SLK 230

Message  Invité le Sam 17 Oct - 18:54

A mon tour, je pense vendre mon SLK ...... Snif ....

Année 97 et pas encore 62 MKms

Je ne suis pas encore totalement fixé sur la remplaçante.... Je penche pour une SL ou un SLK II,
la porsche 996 me tenterait mais ces problèmes de moteur grrr....

Si vous voyez de bonnes occases sur le net .... pensez à moi.

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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 17 Oct - 19:03

une petite SL 500
R230 of course.....
regardes celle ci.... et avec un peu de recherche tu peux sûrement trouver encore mieux
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9285274.html
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Dim 18 Oct - 13:20

Tout le monde vend sa SLK en ce moment ....
Perso je la garde pour l'hiver encore, pour la suite, on verra au printemps !
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Re: vente SLK 230

Message  Invité le Dim 18 Oct - 13:39

Concernant les SL R230, en angleterre c'est nettement moins cher avec plus de choix notamment sur le 350.

Reste les formalités et la conduite à droite.

Quelqu'un a déjà exploré cette voie ?

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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Dim 18 Oct - 13:40

hr83 a écrit:Concernant les SL R230, en angleterre c'est nettement moins cher avec plus de choix notamment sur le 350.

Reste les formalités et la conduite à droite.

Quelqu'un a déjà exploré cette voie ?

Sans moi la conduite à droite et après c'est invendable ! C'est ce qui me bloque pour une élise pour le moment ...
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Re: vente SLK 230

Message  jc le Dim 18 Oct - 14:37

La conduite à droite, c'est un frein : très difficile à revendre et pour doubler sur nationale, pas facile......sur une Lotus à la rigueur la transfo à gauche se fait de façon régulière et puis c'est une voiture d'origine anglaise donc on peut être attaché à un certains "authentisme", sur un SL dur dur....
c'est vrai qu'il y a peu de 350 en France et bcp de 500, d'où le prix des 500, après c'est une voiture assez lourde (bcp plus que le slk) donc le 500 n'est peut être pas de trop....
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Re: vente SLK 230

Message  maigret73 le Dim 18 Oct - 14:39

C'est vrai, qu'une conduite à droite est plus abortable en terme de prix, déjà ou non en papier français (sutrout pour les Elise)
Pour les démarches, regarde sur le site de la DRIRE ( www.drire.gouv.fr )

Autrement pose la question à jfr de l'autre coté, sa femme est anglaise et une de ses filles vit là-bas

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Re: vente SLK 230

Message  jc le Dim 18 Oct - 14:45

avec une conduite à droite tu comptes 5000€ de moins sur une Elise....je regardais pour en acheter une (une elise S 160 vert caméléon), mais trop basse pour ma descente de garage.....
pour info : le SL fait pas loin de 2 tonnes (1910kg pour le sl 500 à vide) contre 1.3t pour un slk 230....
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Re: vente SLK 230

Message  Invité le Dim 18 Oct - 19:38

Les belles voitures avec conduite à droite ont toutes ici un coté authentique ...
c'est l'avantage de la french riviera

Je plaisante, c'est moins classe que sur une Morgan ou une jag .... Mais à Nice cela ne choque pas.

La différence sur un 350 SL, c'est de l'ordre 30 et 40 % de moins .....

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Re: vente SLK 230

Message  jc le Dim 18 Oct - 19:58

chez moi c'est pareil, beaucoup de voitures anglaises, lotus, Jaguar et même Porsche avec plaques anglaises et conduite à droite, car grosse communauté britisch à cause des chevaux de course....
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Dim 18 Oct - 20:19

jc a écrit:chez moi c'est pareil, beaucoup de voitures anglaises, lotus, Jaguar et même Porsche avec plaques anglaises et conduite à droite, car grosse communauté britisch à cause des chevaux de course....

On dit pas British mais rosbif Wink
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Re: vente SLK 230

Message  Invité le Sam 31 Oct - 13:22

Pour être sûr du choix pour la prochaine, je viens de réessayer un SLK 350 G-tronic.

Super voiture, super moteur, bons freins, boite auto avec palettes super plaisante.

En revanche je confirme les dires de René, les sièges sont inconfortables...
par manque de soutien lombaire.

Amis possesseurs de R171, comment faites vous ?

Une heure d'essai et le mal de dos est déjà présent.

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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Sam 31 Oct - 13:30

hr83 a écrit:Pour être sûr du choix pour la prochaine, je viens de réessayer un SLK 350 G-tronic.

Super voiture, super moteur, bons freins, boite auto avec palettes super plaisante.

En revanche je confirme les dires de René, les sièges sont inconfortables...
par manque de soutien lombaire.

Amis possesseurs de R171, comment faites vous ?

Une heure d'essai et le mal de dos est déjà présent.

J'ai essayé la 350 mais en boite manu (celle de René) et une 280 7G-Tronic ... et c'est du bonheur à chaque fois ! Peut être le même choix que toi pour la prochaine.
Par contre, les sièges de la R171, je n'ai aucun soucis, ca doit dépendre des gabarits (ou de l'age ).
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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 31 Oct - 13:51

j'ai essayé 2 R171 en 200k (un BVA et un BVM) et j'ai trouvé que les sièges étaient beaucoup plus confortables que celui de mon 170, pas du tout mal au dos, là où dans le miens je suis obligé de faire des pauses fréquentes....(fracture ancienne de colonne)
peut être car justement dans bcp de voitures le soutient lombaire est très mal situé par rapport à mon gabarit, alors il vaut mieux qu'il n'y en ai pas......
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Sam 31 Oct - 13:57

jc a écrit:j'ai essayé 2 R171 en 200k (un BVA et un BVM) et j'ai trouvé que les sièges étaient beaucoup plus confortables que celui de mon 170, pas du tout mal au dos, là où dans le miens je suis obligé de faire des pauses fréquentes....(fracture ancienne de colonne)
peut être car justement dans bcp de voitures le soutient lombaire est très mal situé par rapport à mon gabarit, alors il vaut mieux qu'il n'y en ai pas......

En gros, si vous avez un soucis de dos, on veut bien vous débarrasser de vos R171 ... si ca peut vous arranger Wink
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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 31 Oct - 14:02

bah c'est pour ça que j'étais content de passer au 171, mais pourquoi l'ont ils fait si bas?????...........
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Sam 31 Oct - 14:07

jc a écrit:bah c'est pour ça que j'étais content de passer au 171, mais pourquoi l'ont ils fait si bas?????...........

Jean-Christophe, je t'ai déjà dit, tu peux la garer chez moi, pas de soucis Je la ferai tourner un peu pour l'entretenir, par contre, une 350, ce serait sympa, hihihii
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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 31 Oct - 14:15

ben oui mais il lui faudrait un garage chauffé avec une petite housse et du Mozart en fond sonore.....ça la calme
prochain slk si il y a : 350 c'est sûr : le 200k en 163cv est trop faiblard avec ses 100kg de plus sur la balance, en bva c'est flagrant...
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Re: vente SLK 230

Message  lya le Sam 31 Oct - 14:54

jc a écrit:ben oui mais il lui faudrait un garage chauffé avec une petite housse et du Mozart en fond sonore.....ça la calme
prochain slk si il y a : 350 c'est sûr : le 200k en 163cv est trop faiblard avec ses 100kg de plus sur la balance, en bva c'est flagrant...

100 Kg de + par apport a quoi ?
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Sam 31 Oct - 14:57

Par rapport à une R170 ?
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Re: vente SLK 230

Message  Invité le Sam 31 Oct - 15:37

Quelqu'un réside vers Nancy ou Epinal ?

Je louche vers la remplaçante, mais elle est loin du Var pour l'essai routier.

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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 31 Oct - 15:56

Largo78 a écrit:Par rapport à une R170 ?
yes ! 100kg de plus par rapport à un 170.....pour la même puissance...
J'ai un 200k R170 et j'ai essayé le R171, ça se sent dans les accélérations...en bva encore plus...
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Re: vente SLK 230

Message  lya le Sam 31 Oct - 19:35

jc a écrit:
Largo78 a écrit:Par rapport à une R170 ?
yes ! 100kg de plus par rapport à un 170.....pour la même puissance...
J'ai un 200k R170 et j'ai essayé le R171, ça se sent dans les accélérations...en bva encore plus...

100Kg !!!!!

SLK 200 KOMPRESSOR R170 :1365Kg ----- 0à100/8.20s
SLK 200 KOMPRESSOR R171 :1390Kg ----- 0à100/7.90s
- - - - - - - - - - - - - - - - - -------
- - - - - -- - - - - - - - - - - - - 25Kg

SLK 200 KOMPRESSOR R170:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=76923

SLK 200KOMPRESSOR R171:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=119130


Dernière édition par lya le Sam 31 Oct - 19:42, édité 1 fois
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Re: vente SLK 230

Message  Largo78 le Sam 31 Oct - 19:41

lya a écrit:
jc a écrit:
Largo78 a écrit:Par rapport à une R170 ?
yes ! 100kg de plus par rapport à un 170.....pour la même puissance...
J'ai un 200k R170 et j'ai essayé le R171, ça se sent dans les accélérations...en bva encore plus...

100Kg !!!!!

SLK 200 KOMPRESSOR R170 :1365Kg
SLK 200 KOMPRESSOR R171 :1390Kg
- - - - - - - - - - - - - - - - - -------
- - - - - -- - - - - - - - - - - - - 25Kg

SLK 200 KOMPRESSOR R170:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=76923

SLK 200KOMPRESSOR R171:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=119130

jc, faut retirer les 5 cartons de rosé dans le coffre et la caisse de champagne avant la pesée Wink
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Re: vente SLK 230

Message  jc le Sam 31 Oct - 20:21

le 200k R170 fait 1290kg et non pas 1365....
c'est marqué sur ma carte grise et sur la plupart des fiches techniques....
regardes Edouard, la tienne ça doit être pareil....
enfin peu importe la prochaine ce sera au moins un 350....
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